توربین گیربکس یا مبدل گشتاور رابط بین موتور و گیربکس کلاچ هست که این عمل در گیربکس اتوماتیک از طریق ابزاری به نام Tourqe convertor یا توربین گیربکس اتوماتیک انجام می شود. در این مدل گیربکس ها مبدل گشتاور بخشی از وظایف کلاچ را انجام میدهد. توربین یک ماشین راهسازی زیرمجموعه قسمت انتقال قدرت در آن میباشد.

     مبدل گشتاور به راننده امکان می دهد که در حالی که ماشین در حال حرکت و در دنده است، بدون افت ناگهانی دور موتور توقف کند. نحوه کار توربین گیربکس همانند دو پنکه است که روبروی هم قرا گرفته اند و یکی از آن ها روشن است و در حال دمیدن هوا در پنکه ی دیگر است.

     اگر یکی از پره های پنکه ی دوم را با دست بگیرید، متوقف می شود و پس از رها کردن سرعت می گیرد تا تقریبا معادل سرعت پنکه ی دوم شود.

     در این بین گریدر های سری قدیمی تر مثل گریدر 14E برند کاترپیلار دارای کلاچ هستند اما دستگاه های جدید این برند همه از توربین به جای کلاچ استفاده میکنند . 

اجزای توربین 

     اولین بخش از یک توربین پوسته آن میباشد که وظیفه آن مانند پوسته یک گیربکس یعنی محافظت از اجزای داخل توربین میباشد.

اما داخل یک توربین قطعات مختلفی وجود دارد ، هسته توربین یا استاتور یک توربین می تواند آزادانه در یک جهت حرکت کند؛ ولی نمی تواند به جهت عکس گردش کند. جریان روغن با فشار وارد محفظه ی مبدل که در حال گردش با سرعت موتور است، می شود و تحت نیروی گریز از مرکز به دیواره های محفظه فشرده می شود.

     سپس به توربین برخورد می کند و باعث گردش آن می شود. روغن به حرکت چرخشی خود ادامه می دهد تا در مرکز توربین به هسته برسد و وارد آن می شود. در صورتی که دور توربین به خیلی آرام تر از دور پمپ باشد، روغن با پره های جلوی هسته برخورد میکند و آن را به سمت کلاج تک سو فشار میدهد و با در گیر شدن کلاچ مانع از حرکت هسته می شود.

 از دیگر قطعات یک توربین میتوان به پره های اشاره کرد ، جنس پره و استاتور های داخل یک توربین بیشتر از آلومینیوم و دارای سوراخ های متعدد و پره میباشد تا جریان روغن راحت تر گردش پیداکند. کاریر توربین ، ایمپلر توربین ، هاپ ، رینگ ، جارینیگی ، پلیت ، فلنج ، شافت ، دنده ، پیستون و آداپتور از دیگر قطعات یک توربین میباشد .

     مجموعه ما تمام این قطعات را فقط برای لودر ، بلدوزر و گریدر های شرکت کترپیلار به صورت تخصصی و با برند اختصاصی REGAL وارد و عرضه میکند . کیفیت و کارآمدی قطعات این برند بسیار بالا و اثبات شده میباشد و آزمون خودرا در طی این سال ها عرضه پس داده است .

     علاوه بر قطعات بالا داخل یک توربین ماشین آلات راهسازی یوک و صفحه های مختلف هم وجود دارد که شرکت ما واردات این دوقطعه را هم به صورت تخصصی انجام میدهد.

     در ارتیاط با صفحه های توربین لازم به ذکر است که صفحه های وارداتی شرکت ما با جنس های مختلف الاستومر (ELASTOMER) , گرافیت (DISC FRICTION) , آهنی (STEEL ) , برنزی (BRONZ) و آیرون (IRON) میباشد و برند انحصاری و اختصاصی مجموعه ما WELLMAN میباشد ، برندی که هم از لحاظ قیمت و هم کیفیت بسیار مقرون به صرفه میباشد.

     اما درباره یوک های توربین ، همان طور که در توضیحات یوک در قسمت یوک ، گاردان ، چهارشاخه ذکر شد ، یوک بیشتر نقش واسطه و نگهدارنده دارد پس یوک ها اکثر بر روی پوسته توربین قرار میگرند اما هست مواردی که از یوک داخل توربین استفاده شده است. در باره جنس و برند یوک ها توضیخاتی ارائه کردیم.

برای کسب اطلاعات بیشتر از موجودی قطعات با ما درتماس باشید یا شماره فنی قطعه مورد نظر خودرا جست و جو کنید.